蔚来汽车：2023年营收552亿元创新高，同比增长19%，但全年净亏损202亿元 ，亏损同比扩大45% ，研发投入133亿元连续两年超100亿元规模最大。3月20日股价下跌24%，收于41港元/股 ，创港股上市以来新低 ，市值704亿港元 。
十年市值要翻8倍多，小鹏就差开口喊话投资人：“我们现在股价被严重低估 ，十年内就要翻盘了 ” 。何小鹏被授2851万股股权刚披露完财报 ，小鹏汽车就搞了一个巨额激励薪酬方案：向董事长兼CEO何小鹏，授予2851万股限制性股份 ，所授股份单位的购买费用为零。
截至2020年6月30日 ，小鹏汽车持有的现金及现金等价物为61亿元；紧接着在8月，小鹏汽车完成了自己的C+轮融资 ，融资规模达9亿美元 。 换言之 ，小鹏汽车在IPO前持有的现金及现金等价物将超过70亿元人民币，何况还有多达超过10亿美元的IPO募资额 。 但小鹏汽车也曾经历过困难的时刻。 2018年9月，蔚来成功赴美上市 。
月初小鹏公布招股书时 ，股价预期为11-13美元 ，但最终发行价为15美元，还增发了1500万股ADS（美国存托股） 。 小鹏募资总额由此水涨船高 ，达到15亿美元 ，超过招股书中的171亿美元，也高于理想汽车11亿美元和蔚来汽车10亿美元。按发行价计算上市前市值 ，小鹏102亿美元 ，理想924亿美元，蔚来64亿美元 。
“蔚来、小鹏 、理想三家汽车股价集体飙升 ，市值分别再次创下新高 。这不能不说与三家都是有较强互联网基因 、产品技术和商业模式的创新有关。 ”11月26日 ，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“这反映出资本市场对新能源汽车的认同 ，也表明汽车产业进入了大变革时期 ，汽车企业的市场地位正在重新洗牌，给后起者提供了机会 。
蔚来官宣春节假期期间高速换电免服务费1月25日，蔚来汽车宣布在2月8日至2月18日期间 ，高速换电免服务费（运营车辆除外） 。换电费用由基础电费和服务费组成 ，基础电费由各地电力公司收取。此举旨在提升用户春节出行体验，降低长途驾驶成本。
〖壹〗、小鹏汽车确定在港上市发行价为每股165港元 ，拟募资140.25亿港元 ，并已确认软件收入提升毛利水平 。以下是详细信息：上市发行与募资计划发行价与挂牌时间：小鹏汽车在港交所上市的发行价定在每股165港元，将于7月7日挂牌交易 ，股票代码为“9868” ，摩根大通和美银为公司联席保荐人 。
〖贰〗 、小鹏汽车港股上市核心信息上市时间与地点：继2020年8月27日在美国纽交所上市后，小鹏汽车于2021年在香港联合交易所主板正式挂牌 ，股票代码为“0986HK ” ，成为首家完成“双重主要上市 ”的新势力车企。
〖叁〗 、在费用战阴霾下，小鹏汽车通过资金储备、技术研发 、销量增长及海外市场布局等方面“踩点先飞” ，展现出较强的成长潜力 ，但近来仍面临亏损和市场竞争加剧的挑战 。资金储备与融资能力：双重上市强化资本实力港股双重上市：小鹏汽车于2021年7月成为“港股智能电动车第一股 ”，募资约140亿港元 。
〖肆〗 、新股动态：小鹏汽车登陆港交所7月7日周三，小鹏汽车正式在港交所挂牌上市。定价：每股165港元 ，较美股周五收盘价折让约3%（1份ADS=2股普通股） 。募资规模：约140亿港元 。认购情况：孖展认购42亿港元 ，超额认购约3倍（公开发售部分集资65亿港元）。
〖伍〗、小鹏汽车：6月29日晚间消息，小鹏汽车港股IPO世界配售部分已录得足额认购 ，综合数家券商数据 ，小鹏汽车暂录得42亿元的孖展认购，若以公开发售部分集资65亿计算 ，超额认购约3倍 。
〖陆〗 、去年小鹏汽车赴港上市时 ，募资超过140亿港元，其中45%（约65亿港元）用于丰富产品组合与开发新技术 。2019 - 2021年 ，零跑汽车研发投入分别为58亿元 、89亿元与4亿元 ，远低于头部造车新势力每年几十亿元的研发投入。
近来明确拿到上亿真金白银行列的主要是刘炽平，其年薪达28亿元且多年超3亿元 ，其余部分高管年薪含大量股权等非现金部分 ，并非全部为真金白银 。
与曾澄清“2亿年薪 ”的“打工女皇”吴士宏一同登上2001年、2002年《全球最具影响力的50位女性》榜单的另外两位中国女性，分别是李亦非和马雪征，她们如今的情况如下：李亦非职业经历：1964年出生于北京 ，13岁获全国武术青少年组剑术冠军 ，参与过《神秘的大佛》和《火烧圆明园》等影片拍摄 。
美国保险经纪人平均年薪约在20――30万美元，属于高薪收入行业。随着中国保险业的发展 ，保险业将开放 ，保险经纪人及相应的薪资水平将逐步普遍起来，是女生们大展宏图的好时机。 职业经理人 、 女生做职业经理人是虎口扒食――这一向是男生的领地 。但近年越来越多的女生进入这个行业 。
截至近来 ，小鹏 汽车 尚未实现盈利。年报显示 ，小鹏 汽车 报告期内净亏损分别为199亿元、392亿元 、232亿元，归属普通股东应占综合亏损分别为258亿元 、446亿元、514亿元 。非美国通用会计准则下（Non-GAAP） ，小鹏 汽车 2019年 、2020年的净亏损分别为3188亿元 、2918亿元 。
小鹏汽车正式提交招股书 ，拟于纽交所上市，上半年营收03亿元 ，阿里为最大外部股东持股14%。以下是详细信息：上市计划与基本信息：北京时间8月8日凌晨 ，小鹏汽车向美国证券交易委员会（SEC）提交招股书，计划在纽交所上市，股票代码为“XPEV ” 。承销商包括瑞士信贷、摩根大通和美银证券等 。
业绩情况2019年小鹏汽车收入为22亿人民币 ，较2018年增长逾238倍 ，服务及其他收入5亿，较2018年增长26倍。此外 ，小鹏汽车2019年研发投入为7亿 ，全年净亏损39亿 。
小鹏汽车还计划在2021年推出第三款智能电动汽车 。财务状况：招股书显示，小鹏汽车2018年 、2019年营收分别为970万元 、221亿元（约29亿美元）；毛亏损分别为236万元、58亿元（约7900万美元）；净亏损分别为1988亿元 、392亿元（约22亿美元）。
股东结构：管理层持股40.9% ，阿里持股14% ，小米 、GGV纪源资本、高瓴 、红杉等明星机构参投，资源整合能力强 。财务表现与风险营收增长：2019年收入22亿元人民币 ，同比增长238倍；服务及其他收入5亿元 ，同比增长26倍，显示多元化收入结构初现 。
何小鹏喊话自研芯片年出货百万颗！四款新车排队上 易车 作者| 郭月 编辑| 志豪 何小鹏拟增投25亿加码物理AI研发 ，新车出海机器人芯片目标都公布了。 车东西3月20日消息 ，就在刚刚，小鹏汽车董事长 、CEO何小鹏在电话会议上透露了小鹏汽车今年在物理AI、人形机器人、图灵芯片及出海的一系列目标。
自25年三季度量产以来，图灵芯片累计出货量已超过20万片 ，今年二季度起小鹏全系车型切换自研芯片 。此外 ，图灵芯片已经打入大众等世界车企供应链，双方首款合作车型与众08上将搭载两颗图灵芯片+VLA方案 。今年图灵芯片的全年出货目标是 100 万片 ，何小鹏表示：有望成为中国大算力端侧 AI 芯片出货量第一。
关于调整版型 ，2025款小鹏P7去年8月上市时是全系Ultra，标配3颗自研芯片 ，而这次切换2026款车型 ，外观内饰基本不变，但非鹏翼版的主流款型 ，不再是标配3颗自研芯片的Ultra ，而变为标配单颗自研芯片的Max 。车型矩阵继续是CLTC纯电续航702km 、802km的单电机，以及750km的双电机 。
多款量产车型将完整覆盖15-40万元费用区间的产品矩阵。小鹏汽车董事长何小鹏表示：“我们对两款新车的销量信心是超过两个P7之和 。 ”此外 ，未来推出的新车型小鹏会更关注平台化 ，推进更多模块化设计的落地，全新生产工艺的引入，并且让更多车型共用动力系统 、智能系统、电子电气架构等 。
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