3年保值率同级第二,唐DM-i为何那么多人买?这回终于搞懂了

唐DM-i之所以3年保值率位列同级第二且受到众多消费者喜欢 ，主要原因如下：新能源市场整体环境改善市场渗透率提升带来曙光：过去新能源车型保值率普遍糟糕
，因发展前期产品定价偏高 、技术存在瓶颈
、原材料费用浮动、迭代周期缩短，且燃油市场火热时新能源车面临“车商不收 ，消费者不买”的局面。

新晋王者VS老牌劲旅,比亚迪唐DM-i荣耀版和上汽大众途观L怎么选?_百度...

〖壹〗 、上汽大众途观L：选取丰富
，除0TSI低/高功率发动机外，还新增5T动力 ，4T插混近来仅有23款车型提供 。日常家用330TSI最大马力为186Ps，完全可以满足需求
。搭载双离合变速器
，未来用车当中存在一定的故障概率。

比亚迪杀疯了!比亚迪唐DM-i将搭载45.8kWh电池,纯电续航252km

〖壹〗
、比亚迪唐DM-i高配版将搭载48kWh刀片电池，实现252公里纯电续航里程 ，成为插电式混动车型中首个纯电续航超200公里的车型 。以下为详细信息：电池与续航：唐DM-i高配版配备48kWh刀片电池
，纯电续航达252公里，突破插电式混动车型行业纪录
。

〖贰〗、比亚迪唐混动版的纯电续航里程和综合续航里程因具体车型和电池容量不同而有所差异。以下是详细数据（以2023年款为例）：纯电续航（NEDC标准）DM-p 215KM四驱旗舰型：搭载48kWh磷酸铁锂刀片电池 ，纯电续航215公里 。 DM-i 252KM尊享型：电池容量相同
，纯电续航252公里（更偏向经济调校）。

〖叁〗 、比亚迪唐252公里续航2022年上市，2022年1月5日 ，网友迪格拉斯曝光了比亚迪全新车型——汉DM-i和新款唐DM-i的相关信息
。据爆料
，汉DM-i、新款唐DM-i两款消费者呼声较高的车型早已开启研发流程，2022年量产上市。

〖肆〗
、大部分人对于比亚迪唐DM-i的印象都是代步家用车 ，但在去年
，比亚迪唐推出了改款车型 。其最大的变化就是增加了电池容量，从原先的25 kWh提升到了48 kWh ，这样以来纯电续航里程也提升到了215km和252km，能实现大多数情况下的纯电出行
。

〖伍〗、从申报信息来看
，唐DM-i采用一套插电混动系统，由汽油机与电动机组成 ，其中汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦
，组成四驱系统，其电池组采用的是磷酸铁锂电池 。