上汽大通v80柴油版油耗高吗

〖壹〗 、上汽大通V80柴油版的油耗表现属于中等偏上水平，不算特别高 ，但具体油耗会受到多种因素的影响。在正常使用情况下
，上汽大通V80柴油版的百公里油耗大约在5L至10L之间 。这一数值会受到驾驶习惯
、路况、车辆负载等多种因素的影响
。例如，在市区拥堵路况下行驶 ，油耗可能会相对较高
，而在高速公路行驶时，油耗则可能会相对较低。

〖贰〗 、新途V80超值版：高性价比的实用之选超值版搭载上汽π柴油发动机 ，综合油耗低至5L/100km
，燃油效率优于多数同级车型 。车身采用激光焊接工艺，高强度和超高强度钢使用率达50% ，配备ABS+EBD+BAS+HHC主动安全技术，安全性与耐用性均衡
。

〖叁〗
、上汽大通MAXUS新途V80：油耗表现：百公里最低油耗低至2L
，这一数据在同级别车型中表现优秀。动力配置：搭载上汽π 0T柴油发动机，配合采埃孚技术9AT变速箱 ，动力输出顺畅且高效 。柴油发动机相比汽油发动机具有更高的燃油经济性
，这也是其油耗表现优异的重要原因
。

〖肆〗、大通V80配备的是高效节能环保的ECO-D柴油发动机，国五排放标准 ，最大功率100KW
，最大扭矩330Nm，60KM等速油耗4L ，平常不论是拉货还是载客都没压力。总体来说大通V80的发动机还是不错的 。在上海的上汽柴油机厂生产的
，采用的是意大利VM公司（世界六大柴油发动机生产企业）技术和生产线。

〖伍〗 、上汽大通V80柴油自动挡的油耗为0L/100km
。这款车型是国内唯一搭载6AMT自动挡的宽体轻客，它的驾控轻松 ，即使面对最严苛的交通规则
，也能让驾驶变得更加简单和安全。

大通v80的缺点和毛病

〖壹〗
、材质较差：大通V80的内饰主要采用的是硬塑料材质，这种材质不仅触感不好 ，而且设计上也较为简单，缺乏科技感和豪华感
，给人一种廉价的感觉 。噪音控制方面：风噪和胎噪大：在高速行驶时，大通V80的风噪和胎噪相对较大 ，隔音效果不太理想
，这会在一定程度上影响乘客的乘坐体验，尤其是在长途行驶中 ，可能会让乘客感到不适
。

〖贰〗、发动机故障率高大通V80发动机技术成熟度低
，质量问题频发。一方面，出现漏水 、漏油现象较为常见 ，这不仅会影响发动机的正常运行
，还可能对车辆其他部件造成损害 。高速行驶中熄火、自燃等严重情况也时有发生，严重威胁行车安全
。另一方面 ，涡轮增压器易损坏
，这会导致发动机异响
、机油消耗量大等问题。

〖叁〗、上汽大通V80的故障率整体偏高，主要集中在动力系统 、刹车系统
、底盘等核心部件 ，部分故障存在安全隐患，需谨慎考虑 。

〖肆〗、车辆用料与安全性：大通V80车辆用料较少
，钣金薄，质量轻不抗造 ，可能存在安全隐患
，如翻车时承重能力差
。购车前需关注车辆的安全性能，确保行车安全。设计更新实质：部分车型更换设计可能是为了消化滞销配件 ，如超值款与Plus款前脸相同
，仪表盘设计怪异 。

〖伍〗 、装配与零部件质量欠佳：中门开关费劲且有异响，前避震器也会产生异响 ，车顶易出现开裂漏水问题
，结构胶条还会老化脱落
。其他方面：车辆油耗偏高，市区空载状态下油耗可达13 - 15L/100km；底盘容易生锈；刹车偏软；高速行驶时方向盘会出现抖动。

福顺大通v80和依维柯三款车对比

〖壹〗
、福顺、大通V80和依维柯（推测为依维柯Daily系列）是三款定位相近的轻客/商用车型 ，以下从核心维度进行对比分析： 动力系统福特福顺：搭载0T柴油发动机（福特PUMA同源技术）
，最大功率约105kW，峰值扭矩355N·m ，匹配6MT变速箱 。

〖贰〗 、入门级柴油轻客：适合预算有限且载重需求不高的用户，推荐江铃福顺和大通V80。江铃福顺采用后驱设计
，动力输出更直接，适合爬坡或重载起步 ，但油耗相对较高；大通V80为前驱结构
，燃油经济性更优，每公里油耗成本约5毛多 ，适合城市内短途运输或轻抛货物
。两款车型新车费用均控制在10万元以内
，性价比突出。

〖叁〗
、与同品牌依维柯得意相比，欧胜在驾驶舒适性、动力性能和配置水平上均有显著提升 ，尽管费用略高
，但综合性价比更优 。大通V90该车型以自动挡配置为核心卖点，操作便捷性显著优于手动挡车型 ，尤其适合城市配送或旅居场景
。其内部空间设计合理
，横床宽度充足，可满足多人休息需求。

〖肆〗 、若注重后驱
、长车身及四驱改装潜力 ，选江铃福顺；若偏好高颜值、舒适内饰及家用风格，选重汽先锋官；若倾向稳定动力及性价比
，且接受较老车型，可选上汽大通V80 Pro版本 。

〖伍〗 、大通V80和江铃福顺柴油车对比 ，江铃福顺在核心三大件（发动机、变速箱
、底盘）上优势明显
，整体性价比更高
。 费用对比两者起售价非常接近。大通V80 PLUS超值版指导价约58万元；江铃福顺入门款指导价约78万元（短轴低顶），其特有的短轴地库版（可通过1米限高）费用稍高 ，约39万元 。

新全顺和大通V80在油耗上谁更低?

大通和福特全顺哪个更好
，取决于具体需求，若追求动力、油耗 、空间和承载优势 ，大通V80更好；若看重品牌或用于轻载
，福特新全顺是不错的选取
。从动力与油耗方面来看，大通V80搭载5T发动机 ，功率和扭矩都大于福特新全顺的0T发动机
，且采用VGT涡轮增压和高压共轨技术，动力强劲。

综上所述 ，从油耗表现来看，福特新全顺确实比大通V80更胜一筹 。如果你注重车辆的燃油经济性
，那么新全顺无疑是更合适的选取
。

经过实际测试，我发现新全顺的油耗表现优于大通V80。新全顺的平均油耗通常维持在7升以下 ，这样的表现对于轻客车型来说已经相当出色了 。相比之下
，大通V80的油耗较高，这与车辆本身的重量有很大关系。