〖壹〗、下面咱们来看看落地价，我们以开拓者2020款650TRS四驱7座悍版为例 ，据了解 ，近来在乌海没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算 ，月供就是6768元，再加上商业保险11065元 ，以及其他必要花费29275元 ，最后的首付款就是92970元。
〖贰〗、如果你想买一辆品质还可以，且费用也不能太昂贵 ，那你可以在30-50万元这个区间多看看 ，这其中有很多不错的产品 。作为雪佛兰旗下车型中的重要角色，开拓者2020款650TRSTwin-Clutch四驱7座擎版是一些消费者想购买的车型 ，下面小编就给大家简要介绍一下这款车 ，然后再算一算买它需要多少钱吧 。
〖壹〗 、售149万起的雪佛兰开拓者具备较高性价比，对于预算20万左右 、追求空间与实用性的消费者而言值得购买。具体分析如下：费用优势：作为美系合资中大型SUV，雪佛兰开拓者售价区间为149-269万元 ，终端优惠后裸车费用不足20万元 ，相比30万级的日系SUV，费用优势显著 。
〖贰〗、美系车型在国内消费者的印象之中是典型主打肌肉感的主 ，饱满锋利的线面组合让视觉感颇为犀利 ，今天我为大家带来的这台雪佛兰开拓者便是其中的典型，新车不仅定位为一台中大型SUV ，近来23款在售的4款车型售价也仅有149—269万 ，超高的性价比也让它成为许多消费者的家用首选，一块儿来看看吧 。
〖叁〗 、空间是中大型SUV的基本功 ，雪佛兰开拓者在这方面的表现还是值得肯定的 ，我们从二排空间和后备厢空间两个角度来看。首先是二排空间，开拓者的第二排座椅支持前后调节和靠背角度调节 ，可调节角度比较大 ，所以乘客在第二排可以拥有更大的自由度，只要不把座椅调节到最前面，就能获得正常的头部和腿部空间 。
〖肆〗 、日前 ，从上汽通用雪佛兰官方获悉 ，新款雪佛兰开拓者正式上市，新车推出了4款车型 ，全系搭载轻混动力 ，全系配备7座，官方售价区间为149万——269万 。
〖伍〗、就像雪佛兰这种美国国民品牌 ，开拓者在当地费用要3万美元左右起步 ，以现在的汇率来算已经是31万人民币，而雪佛兰这回直接拿出149万起的定价 ，真在全球都打着灯笼找不到。能够放低姿态 ，一方面说明雪佛兰对中国消费者的诚意，通过扎根国内的产业链布局 ，降低成本的同时也让利于用户 。
〖陆〗 、总结丰田汉兰达降至20万起虽看似诱人 ，但横向对比同级燃油车和新能源车型后，其性价比仍显不足 。消费者若关注长期使用成本 、智能化配置及市场趋势，新能源车型或更值得考虑；若坚持选取燃油车 ，雪佛兰开拓者等竞品在费用和空间上更具优势。
〖壹〗 、雪佛兰开拓者购车费用约为291576元（全款） ，养车费用每月约2050元（不含贷款月供） 。 以下为具体费用分析：购车费用指导价：2020款 650T 7座型版指导价为299万元 。全款落地价：全款购车落地需要291576元。
〖贰〗、雪佛兰开拓者 上市时间：4月中旬 雪佛兰开拓者基于C1平台打造，与凯迪拉克XT别克昂科旗基于同一平台 ，该车定位中大型SUV ，介于探界者和巡领者之间，据悉 ，该车还将提供5座以及7座版车型 ，并搭载一款0T发动机。
〖壹〗 、当然，即便四驱不算顶级 ，开拓者也不太适合高强度越野 ，但考虑到拥有Twin-Clutch四驱系统的2023款开拓者指导价不到27万，终端售价还要更便宜 ，所以综合考虑 ，雪佛兰开拓者的四驱虽不是同级最强，但同价位之下，几乎很难找到拥有如此兼顾越野和驾控的城市SUV了 ，对于偶尔越野出游 、长途穿越的朋友来说会是一个不错的选取 。
〖贰〗、在动力总成方面 ，开拓者搭载与凯迪拉克XT别克昂科旗共享的那台LSY型0T直列四缸发动机，满足国六b排放标准 ，最大功率241马力 ，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱 。
〖叁〗、用“前仆后继”形容汉兰达过往的竞争者并不过分 ，今晚上市的雪佛兰开拓者仍然抱有一线希望 ，它定位是中大型SUV，与别克昂科旗 、凯迪拉克XT6同属通用C1XX平台。
两三年前 ，你觉得不加价的丰田汉兰达就已经很香了 ，最近才发现23万的福特锐界L也不错，但现在雪佛兰新开拓者才真正让人要起立鼓掌——超5米车长 、2863mm轴距 ，都已经是中大型SUV的体量 ，但这次雪佛兰把新车费用直接拉到20万以内，同级别合资产品里，也就披着福特外皮的领裕可以靠香蕉车的身份叫板 。
从消费者的角度来说 ，我会期待开拓者的内饰更新 ，但是站在汽车媒体的视角来看，我也能理解开拓者的取舍 。如果新款车型重新设计内饰 ，那成本必然会增加 ，很可能就给不到现在的低价。从雪佛兰这一品牌、或者开拓者一直的市场表现来看，减少新增成本 ，拿费用换走量是更务实的选取 。
但是其市场关注度依旧很高 ，很多新上市的七座SUV都想与 汉兰达PK一下，不过大部分车型似乎市场表现最终都不如汉兰达 。美系SUV的代表 ，雪佛兰开拓者是汉兰达的又一名新挑战者。本篇老车主就跟大家对比聊聊这两款车 。
事实上 ，中型SUV一直在5座和7座间纠结，代表车型是冠道和汉兰达 。在美国 ，开拓者销售比较好的是5座版本 ，有7座需求的用户往往选取尺寸更大的Traverse，而且实际体验来看，开拓者7座状态下的表现比较一般。
官方指导价：299-399万元 比较高优惠幅度：5万 雪佛兰开拓者是一款新出的中大型SUV ，由于雪佛兰品牌近些年在华市场销量逐渐萎缩 ，所以上汽通用雪佛兰也是亟需一款新车型来扭转在高端SUV市场近乎已成的销量惨淡事实 。于是，我们也就看到了开拓者这款车的出现 。
〖壹〗 、然而就在人们还在讨论降价如此狠的迈锐宝XL为何难热销时 ，又一猛料曝出：雪佛兰开拓者已跌至199万了。
〖贰〗 、在美国本土市场 ，雪佛兰这个品牌的市场占有率其实相当高，但是到中国市场待遇明显不行 ，尤其近几年上汽通用雪佛兰销量下滑明显 ，其中雪佛兰开拓者或者创酷之类的车型月销量只是维持在三位数。面对这种窘境，以价换量是最直接的策略 ，最近雪佛兰主力车型大面积调整费用 ，其中迈锐宝XL和探界者降幅都达到5万 。
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