中汽协:6月新能源汽车销量同比增35.2%

〖壹〗、商用车领域：6月商用车销量35万辆，新能源汽车在商用车中的渗透率逐步提升 ，但整体占比仍低于乘用车 。出口表现：6月新能源汽车出口8万辆
，同比增长7倍，占汽车出口总量的4%
。1-6月累计出口54万辆 ，同比增长6倍
，成为全球新能源汽车出口重要力量。

〖贰〗 、这些调整于2024年7月1日起生效，并在8月5日的发薪中开始体现 。其他相关行业动态如下：中汽协：新能源汽车继续保持较快增长 ，6月市占率超四成 中汽协数据显示，6月新能源汽车产销分别完成100.3万辆和109万辆
，同比分别增长21%和30.1%，市场占有率达到41%
。

〖叁〗
、中汽协数据显示 ，6月新能源汽车产销分别完成74万辆和80.6万辆
，同比增长38%和32%，市场占有率达30.7%。民生证券研报指出 ，购置税减免及地方购车补贴政策刺激消费
，自动驾驶政策有望加速落地，叠加NOA功能新车密集发布 ，推动板块热度 。后续可关注智能化、热管理 、轻量化等核心赛道。

〖肆〗
、月
，汽车产销分别达到251万辆和262万辆，环比分别增长8%和1% ，同比分别增长5%和8%
。1-6月
，汽车产销累计完成1328万辆和1329万辆，同比分别增长3%和8% ，由于去年6月受燃油车购置税减半等政策拉动产销呈现高增长，1-6月累计增速较1-5月有所回落。

〖伍〗、国内汽车市场已连续15个月产销同比下降
，新能源汽车销量在7-9月连续下跌 。中汽协数据显示，9月新能源汽车销量同比下滑32% ，1-9月仅完成全年目标的513%
。比亚迪预计四季度汽车市场整体需求依然疲弱
，叠加燃油车费用体系变化冲击，新能源汽车销量或不及预期 ，进一步拖累盈利。

Mysteel解读:汽车4月产销呈近十年以来月度次新低

〖壹〗 、产销数据：4月新能源汽车产销量分别为32万辆和29万辆
，同比分别增长49%和46% 。渗透率提升：新能源汽车销量占汽车总销量的25%，较2021年同期提升约10个百分点 ，显示消费者接受度持续提高
。增长原因：政策支持：购置税减免、补贴延续等政策刺激需求。产品力提升：续航里程
、充电便利性改善
，吸引更多用户 。

〖贰〗、月车企产销数据显示，整体市场同比增速放缓 ，环比出现下降
，部分车企受疫情等因素影响波动明显，新能源汽车保持高速增长态势
。整体产销情况10月数据：据中国汽车工业协会信息 ，10月乘用车产销分别完成234万辆和221万辆。环比分别下降1%和3%，同比分别增长19%和7% 。

〖叁〗 、Mysteel预测5月份全国电解铝产量将超过340万吨
，电解铝供应压力进一步提高，原铝产量创新高 ，这将对铝价形成下行压力
。进口方面影响有限：4月海外发往中国的原铝起运量约84万吨
，环比增加4万吨。

〖肆〗
、其他行业来看，2015年1-5月份 ，全国造船完工1548万载重吨
，同比增长19%；承接新船订单786万载重吨，同比下降74% ，显示出造船行业仍较为低迷；此外
，1-5月，汽车产销1024万辆和1006万辆 ，同比仅增长18%和11%
，同比下滑19个百分点和86个百分点，显示出汽车行业景气度有所下滑；工程机械行业表现也较为低迷 。

中国历年汽车产销量(2000-2024)

〖壹〗、中国汽车产销量从2000年250万台攀升至2024年3000万台 ，复合增长率超过10%，其中2008年销量从700万增至1000万
，2016年突破2000万，政策推动如金融危机后4万亿刺激和2015年棚改 、货币化及放水释放市场潜力。

〖贰〗
、年中国国产车（自主品牌乘用车）销售总额约9200亿元 ，2025年全年销量预计达1600万辆（需结合均价测算总额）
，2026年1-8月产销量双超2000万辆（总额暂未公布）
。

〖叁〗、年上半年中国汽车品牌集体向上，比亚迪以1071万辆销量超越南北大众之和 ，彰显中国新能源汽车产业崛起与全球化竞争力。以下从市场表现 、技术驱动
、产业基础及全球化格局四个维度展开分析：市场表现：自主品牌集体突破
，终结合资垄断销量榜单重构：2024年上半年中国汽车销量前10名中，自主品牌占据6席 。

〖肆〗、年出口汽车641万辆（2000年仅2万辆） ，手机超8亿台
，“新三样 ”（电动汽车 、光伏
、锂电池）2023年出口破万亿
。 产业结构：机械电子和运输设备占比过半，2018-2025年汽车出口增幅达248% ，2024年新能源汽车出口197万辆
，较2018年增十余倍。

2025年一至九月份汽车销售额总量

年1-9月中国汽车销售额总量为2433万辆，同比增长19% ，其中新能源汽车表现突出，出口保持快速增长态势 。整体销售数据 总量与增速：2025年1-9月全国汽车销售总量达2433万辆
，同比增长19%，月度同比增速连续5个月保持10%以上
。

年1-9月 ，东风本田累计销量为228
，077台，同比下滑28% ，延续了自2021年以来的连续四年下行趋势。这一表现与本田在华整体业务收缩同步——同期本田中国终端销量同比下滑5% 。值得注意的是
，9月作为旺季的销量失速，反映出品牌在短期促销与长期转型间的平衡困境
。

中国起亚汽车（悦达起亚）2025年九月份销量为22388辆。以下是对该数据的进一步解读：销量数据特征2025年9月 ，起亚汽车在中国市场实现单月销量22388辆
，这一数据体现了其市场表现的稳定性 。结合公开信息，该品牌已连续7个月单月销量突破2万辆 ，表明其市场策略和产品竞争力在持续发挥作用
。