10月份销量最惨的10款SUV,百万国产版“奔驰GLS ”垫底

第一名：北京BJ9010月销量：1辆 车型特点：国产车中除了红旗L系列之外，很少敢喊出百万高价的车型 ，BJ90套的是老款奔驰GLS的内核，但消费者更看重品牌标志。

看了凯雷德的销量
，会让人质疑美式豪华SUV在中国市场的表现 。但是再看林肯领航员的销量，又发现 ，竟然有那么多人喜欢这种霸气的美式豪华。前十个月两千多的销量
，对于一个全尺寸的豪华SUV车型来说，确实不少了
。看来 ，林肯品牌在中国市场上的表现
，确实在步步走好啊。

新能源车型方面，表现相对较弱 。特斯拉Model Y排名滑落至第22名 ，销量仅2700余辆
，未进入周度前十
。不过在全尺寸SUV市场，理想L9表现突出 ，以9139辆蝉联10月销量冠军
，上市两月累计销量近2万辆，相比之下 ，奔驰GLS和宝马X7合计销量不足其四分之一。

款奔驰GLS经典版起售价降至98万元（百万以内），搭载5T发动机适配5吨车身
，核心变化源于动力调整与市场策略优化费用与动力核心信息 费用突破：2026款GLS 450经典版官方指导价98万元，较2025款入门版（106万元）下调2万元 ，首次进入百万以内区间 。

美系车之“不能买系列”,这5款车建议不要买

〖壹〗 、以下5款美系车不建议购买：雪佛兰创界、雪佛兰畅巡
、别克英朗、福特翼虎 、林肯冒险家
。具体原因如下：雪佛兰创界定价过高：官方指导价199-199万元
，品牌力难以支撑费用，虽经销商优惠力度大 ，但售后服务质量需考虑。空间局促：轴距仅2640mm
，后排空间未达紧凑型SUV标准，座椅削减压缩导致长途乘坐舒适性差 。

〖贰〗
、保值率低美系车保值率低的原因是多方面的
。首先 ，过去美系车油耗高的印象尚未完全消除
，而购车时油耗是消费者重要的考虑因素之一，这直接影响了其保值率。其次 ，部分美系车销量不佳
，经销商为了刺激销售，往往会给出较大的优惠 ，这在一定程度上削弱了车辆的保值能力 。

〖叁〗、同级别中马力有优势
。虽说不能一概而论，但是就以凯迪拉克ATS-L为例子。ATS-L的0t发动机马力高达272匹（国五车型）
，这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的 。“大力出奇迹 ”一直是美系车的好玩之处。质量较好，空间相对较大
。

〖肆〗 、不建议买美系车的原因：做工粗糙 ，保值率低
，油耗高。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷 。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙
、按钮质感、内饰用料等方面可以看出
。油耗较高。

〖伍〗 、不建议买林肯冒险家的原因如下：保值率堪忧 美系车的保值率都比较低 ，更不用说林肯这种小众品牌了 。

雪佛兰到底怎么了?为何没人愿意买!

雪佛兰近年来在华销量连续下滑
、少人购买
，主要原因如下：品牌策略失误，口碑受损雪佛兰早期将在韩国大宇的车型直接贴上雪佛兰标志在华销售 ，且定价远高于韩系车同款车型
。这种“换标提价
”的做法虽在短期内让雪佛兰风靡一时
，但长期来看严重透支了品牌信任度。

内行人不买雪佛兰的原因有：质量一般：内行人买车往往会注重汽车的质量，而雪佛兰作为一个普通的美国品牌 ，在质量方面其实一般
，小毛病比较多，尤其是发动机方面 ，机油增多、断轴 、熄火等问题层出不穷 。

品牌影响力下滑：雪佛兰品牌近年来在中国市场的品牌影响力严重下滑，消费者对其认可度降低
。在竞争激烈的汽车市场中
，品牌是消费者购车时的重要考量因素之一，品牌影响力的下滑直接导致消费者对雪佛兰迈锐宝XL的购买意愿降低。

内饰设计缺乏吸引力：雪佛兰车型的内饰设计长期未有显著改进 ，从几万到几十万的车型
，内饰基本全为塑料材质 。即使稍微高档的车型，也仅在手能摸到的地方包点布 ，其他地方仍然是满满的硬塑料
，廉价感十足
。