2024燃油轿车销量前十:合资包揽前八,帕萨特第三,自主仅两席
年燃油轿车销量前十榜单中，合资品牌包揽前八席位 ，帕萨特位列第三 ，自主品牌仅吉利星瑞和长安逸动两款车型入围 。 以下是具体排名及分析：日产轩逸：以全年324万辆的销量登顶燃油轿车年度销冠，12月单月销量达73万辆 ，创年度新高 。其凭借稳定的产品力和市场口碑 ，持续领跑紧凑型轿车市场。
冠军：上汽大众朗逸，销量5万辆 。亚军：东风日产轩逸，销量4万辆 。季军：吉利星越L ，销量2万辆 ，是唯一进入前十的自主品牌。丰田凯美瑞，销量04万辆 ，连续两月破2万。大众速腾 ，销量02万辆 。大众帕萨特，销量00万辆 。大众迈腾 ，销量98万辆。丰田RAV4荣放 ，销量97万辆 。
年上半年燃油车销量TOP20车型中，德系、日系与自主品牌形成三强并立格局 ，大众品牌占据前三中的两席 ，自主品牌比较高排名第五 。 具体分析如下：德系品牌表现大众系车型占据主导地位，朗逸以140 ，099辆销量夺冠 ，成为上半年燃油车市场销量比较高的车型。
年1-6月国内汽车厂商销量排名榜中，中国品牌表现强劲，前十名中占据六席 ，比亚迪以1607145辆的销量遥遥领先 。销量排名与具体数据 比亚迪以1607145辆的销量继续霸榜 ，远超其他品牌 。奇瑞以1057706辆的销量排名第二。吉利和长安分别以955730辆和808965辆的销量位列第三和第四 。
月SUV销量呈现自主品牌主导 、新能源崛起 、合资品牌收缩的格局，自主品牌包揽前10中7席 ，新能源车型占据前四 ，丰田两款车型成合资阵营“独苗 ” 。
2024年9月轿车销量排名TOP100
〖壹〗、排名前五的车型：海鸥：以79万辆的成绩遥遥领先，占据轿车销量榜首。秦L：销量95万辆 ，位列亚军 。秦PLUS：销量89万辆 ，排名第三 。海豹06DM-i：销量72万辆，进入前五。轩逸：销量34万辆 ，同样跻身前五 ，且销量均超3万辆。
〖贰〗 、特斯拉Model Y以480，309辆位居榜首 ，定位中型SUV ，凭借智能化与出口双驱动成为爆款 。比亚迪秦PLUS以480，025辆紧随其后，DM-i混动技术助力其连续多月蝉联轿车销冠 。比亚迪海鸥以453 ，593辆位列第三 ，微型车市场性价比标杆，女性用户占比超60%。
〖叁〗 、Top10总排名榜：比亚迪占据7席 ，包括海鸥、秦Plus DM-i、秦Plus EV 、驱逐舰0元Plus 、宋Pro DM-i和宋Plus DM-i 。海外市场加速突破第800万辆新能源车下线：从第100万辆到第800万辆仅用三年 ，泰国工厂竣工进一步推动出口增长 。
〖肆〗、年全球单一车型销量冠军为特斯拉Model Y，全年卖出109万辆 ，比亚迪宋以57万辆排名第九。以下是具体分析：特斯拉Model Y：蝉联全球销量冠军市场表现：根据权威数据机构Statista统计 ，2024年Model Y以109万辆的成绩再次成为全球销量比较高的车型 。
8月轿车销量:日产轩逸一骑绝尘,比亚迪海豚暴涨77560%
月轿车销量中，日产轩逸以43810辆的成绩位居榜首 ，比亚迪海豚同比暴涨77560% ，成为销量比较好的小型车 。具体各车型及细分市场表现如下：紧凑型轿车市场日产轩逸：8月销量43810辆，位居轿车榜第一。其销量一直较好 ，购置税减半政策以及新能源车失火事件使消费者对燃油车信心回升 ，为其市场表现提供助力 。
25年燃油车销量前十车型有哪些亮点?
大众速腾：作为德系经典车型，尺寸更大且空间表现优异，全年销量26万辆 ，兼顾实用性与品牌溢价 。大众帕萨特：颜值 、驾控与舒适性全面提升 ，适配年轻与中年用户群体，双擎动力系统进一步降低油耗。丰田凯美瑞：产品迭代及时 ，机械素质可靠 ，全年销量9万辆，延续日系车耐用性优势 。
日产轩逸以345万辆蝉联销冠 ，其亮点在于具有经济的油耗 ，拥有可靠的口碑，并且车内空间较为均衡 ，是家庭用户购车的首选 。吉利星越L作为自主SUV标杆 ，以266万辆位列第二，主打大空间与高配置 ，在10 - 15万元市场形成了竞争壁垒。
德系品牌表现大众系车型占据主导地位 ，朗逸以140，099辆销量夺冠，成为上半年燃油车市场销量比较高的车型。帕萨特（119 ，109辆）和速腾（115 ，152辆）分列第第四，迈腾（98 ，202辆）排名第六 ，四款车型累计销量超47万辆，凸显大众在轿车领域的统治力 。
11月轿车销量排名榜公布:轩逸重回第一,两款国产车进前十
〖壹〗 、[NO One] 日产轩逸 轩逸以42587辆的销量重回轿车销量排名榜首位 ，尽管销量同比下滑38% ，但其庞大的销量基数仍使其稳居第一 。[NO Two] 宏光MINI 宏光MINI作为新能源车，销量同比增长21% ，以低廉的费用和新能源车不限购的属性 ，满足了大多数消费者的用车需求，销量持续上升。
〖贰〗、年11月国产车销量呈现新能源主导 、SUV/轿车分化的特点 ，比亚迪 、吉利、小米等品牌表现突出 ，具体排名需结合细分市场分析轿车市场新能源车型崛起，燃油车仍占高端份额 。
〖叁〗 、月A级车市场呈现轩逸与朗逸双雄争霸格局，自主品牌整体表现疲软 ，仅少数车型进入销量前20名 。轩逸与朗逸的竞争态势11月轩逸以超5万台销量稳居榜首 ，但全年总销量仍落后朗逸近4000台，12月将成为年度冠军决胜关键。两款车均通过终端优惠争夺市场：轩逸降价6万元 ，朗逸降价约1万元 。
〖肆〗 、是的 ，在2025年1 - 11月燃油轿车销量榜中，合资车包揽前六 ，长安逸动是前十中唯一的国产车 。根据销量数据 ，排名第一的是日产轩逸，累计销量达26万辆 ，其省油、空间大的家用属性使其稳居榜首。大众朗逸以28万辆的成绩位居第二 ，作为德系家用车代表，终端优惠力度大吸引了不少消费者 。
〖伍〗 、国产车在燃油轿车市场的表现 头部车型排名与销量 红旗H5：国产燃油轿车销冠 ，月销稳定在5万辆左右 ，成为唯一进入前10的国产车 。 星瑞：排名第13位（部分数据显示为第11位），月销超2万辆，作为吉利旗下高端燃油轿车 ，表现相对突出但仍未进入合资车主导的第一梯队。
〖陆〗 、吉利汽车晋级为本月销量季军 。上汽通用和东风日产仅两千辆之差分别居第第五位 。长安汽车急起直追 ，成为入榜企业中增长率比较高的企业（8%），奇瑞汽车退居其次（17%）。五家日系车企也均有不同程度的增长。轿车销售榜单：朗逸、轩逸双双破5万 ，迎来销量高峰 ，本田雅阁跌出前十 。
2022年轿车销量出炉:日产轩逸夺冠比亚迪秦 、汉杀入前五
〖壹〗 、年轿车销量排名前五的车型依次为日产轩逸、五菱宏光MINIEV 、大众朗逸 、比亚迪秦、比亚迪汉 。以下是具体销量及市场表现分析：日产轩逸2022年销量：420，665辆轩逸以超42万辆的成绩夺冠 ，尽管同比下滑18% ，但在新能源挤压燃油车市场的背景下，这一表现已属难得。近来轩逸已推出新能源版本 ，未来销量优势能否持续需进一步观察 。
〖贰〗 、年轿车销量情况如下：日产轩逸夺冠 ，大众朗逸第丰田卡罗拉第六，比亚迪秦 、汉成为搅局者 。具体介绍如下：日产轩逸：以全年累计销量42万多台的成绩登上2022年度轿车销冠宝座 ，对大众朗逸、丰田卡罗拉等竞品形成了碾压之势。
〖叁〗 、年比亚迪秦家族有较大可能性超越轩逸 、朗逸夺得轿车销冠 ，但需以产能充足为前提 。具体分析如下：销量差距与增长态势总量差距较小：2022年轩逸以超42万辆成绩夺得年度销冠，朗逸销量311万辆位居第三，比亚迪秦家族以31万辆位居第四 。
〖肆〗、排名：第9名 特点：综合性能出色 ，网约车市场壮大推动销量攀升 ，推出MAX车型满足家用需求。帕萨特 总销量：190974辆 排名：第10名 特点：德系品牌代表，内饰宽敞舒适 ，性能过硬 ，增加优惠力度提升性价比 。
〖伍〗 、年1月轿车销量呈现合资主导 、自主突破、豪华品牌增长显著的特点，比亚迪秦因DM-i车型爆发式增长 ，宝马、奔驰等豪华品牌销量表现突出 。合资车型包揽前三 ，轩逸卫冕销冠日产轩逸以49，982辆的销量蝉联轿车榜首 ，其新老车型同堂销售策略成效显著。
〖陆〗 、年1 - 10月累计销量详情 冠军车型：日产轩逸以272 ，146辆（差不多221万台）处于紧凑型轿车销量首位，接近但没达到30万台 。 亚军季军情况：比亚迪秦PLUS DM - i（约23万台） 、大众朗逸（约21万台）分别位列第二和第三 ，都突破了25万台 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表威尔号立场，如若转载，请注明出处：https://m.fitwel.com.cn/esc/2026-031395.html
评论列表（4条）
我是威尔号的签约作者“admin”！
希望本篇文章《中型轿车销量排名榜前十名轩逸︰(中型车销量排名榜 家用 2017)》能对你有所帮助！
本站[威尔号]内容主要涵盖：威尔号,电车汽车,百度电车奇,百度汽车,百度电车网,百度汽车网,汽车大全
本文概览：2024燃油轿车销量前十:合资包揽前八,帕萨特第三,自主仅两席年燃油轿车销量前十榜单中，合资品牌包揽前八席位，帕萨...